L'avionet d'en Sandrusco

Qui no voldria un jet particular per viatjar arreu sense fer cues als aeroports? Diuen que en Sandrusco se n'ha comprat un al Brasil, un Cessna concretament, com el personatge Xavier Soley de Sang Culé -la novel·la negra del Barça-, personatge amb el qual també s'assimila per l'amor que tots dos guarden per Qatar.

Us deixo amb el fragment de Sang Culé, on Xavier Soley vola amb el seu Cessna, i la notícia de l'avionet d'en Sandrusco, apareguda a Vilaweb.

Sang Culé (pg. 51)
Des de dintre del jet en ple vol, un Cessna Citation Columbus nou de trinca propietat del club, en Xavier contempla els núvols des de dalt. Sempre que vola i és testimoni d’aquest paisatge, només possible des d’un angle visual antinatural per a l’ésser humà, recorda una escena similar d’El Petit Buda. I es relaxa amarat per aquesta idea.

Tant bon punt ha pujat a l’avió, s’ha dirigit al bany per a empolsar-se el nas (per dintre) i treure’s l’atordiment en el qual l’havia sumit el contacte amb la gernació de gent que ell mateix ha congregat per rebre a l’Enric Soteras. Tot seguit, s’ha assegut còmodament al sofà i ha demanat una aigua mineral sense gas a l’Estela, l’hostessa de vol, i ha pres La Vanguardia entre les mans. Directament va a buscar l’article que ell mateix ha escrit, el qual parla de la inconveniència de la inversió pública en un mercat lliure. Ha parlat manta vegades del tema, però rellegint-s’ho, considera que avui ha expressat brillantment el que pretenia. Queden unes hores fins arribar al Golf Pèrsic, circumstància la qual li dóna temps per descansar i relaxar-se.

Tanmateix, per a desencís d’ell, sona el mòbil. L’elacedé indica “alemadriz”. Se li passa pel cap de fer-se el longuis i no despenjar, però intuint el tema que es vol tractar amb ell, considera millor despenjar:

- ¡Hola, Ramiro! ¿Cómo estamos? –exclama, com si estigués cofoi de sentir-lo.

- Hola, Javier. Buenos días –contesta en un to correcte, però menys cordial. Sembla que li costa continuar–. Mira, Javier... disculpa... pero de hecho, no era contigo que quería hablar ¿Está Johan por ahí? –en la seva confusió mesetària, volent-se referir al Sr. Joan Gil i Porta– Le llamo a su móvil desde hace rato y no me contesta.

- En Joan! Pues no. Está de viaje –lacònic.

- ¡Precisamente de eso mismo quería yo hablarle! ¡Hostias! –exclama amb una mala llet d’impecable segell mesetari– ¿Qué mierda significa eso que sale en todas las portadas de los diarios deportivos?

- Tienes la respuesta en la otra noticia que sale en las mismas portadas de los mismos periódicos y que en este caso te afecta a ti –respon a la defensiva, però amb un to discret, molt català.

- ¡Pero si eso es una injuria sin ningún fundamento! La empresa implicada es del inútil de mi cuñado y yo no tengo que ver nada.

- Al abuelo con pistolas de agua, Ramiro –li retreu en Xavier–. Todos sabemos como nos manejamos. Pero aunque fuera cierto que no tienes nada que ver con el asunto, nosotros no podemos salpicarnos a dos semanas de las elecciones a la presidencia del club.

- ¡Me cago en la puta que os parió! ¡Polacos de mierda! –l’increpa ja fora de si l’espanyol.

- Ramiro, perdona, pero te oigo muy mal. Creo que estoy perdiendo cobertura –per tot seguit penjar-li– A la merda, desgraciat! –exclama quan ja no el sent.

Quan es fixa en l’estirabot que ha dit, sent un xic de vergonya per si l’hostessa de vol l’ha sentit. Es tomba i la veu endreçant quelcom a la cabina de servei. Més tranquil, retorna a la lectura del diari insígnia del Grupo Godó.

El periple de l'avió que esquitxa Rosell en un nou cas de corrupció al Brasil

• L'acusen d'haver participat en una operació d'emblanquiment de diners

Un nou cas de corrupció esquitxa el president del Barça, Sandro Rosell. La policia brasilera ha cridat a declarar el president de la Federació Brasilera de Futbol, Ricardo Teixeira, perquè investiga la venda reiterada d'unaavioneta a Sandro Rosell i Cláudio Honigman (soci de Rosell a l'empresa Brasil 100% Marketing), que creu que va servir per emblanquir diners. El diari A Folha de São Paulo ha publicat la investigació sobre la compra-venda d'aquesta avioneta.

Aquesta crida de la policia es relaciona amb el fet que A Folha de São Paulo va publicar fa un parell de dies un article amb els resultats de la investigació sobre la compra-venda d'una avioneta per a emblanquir diners, efectuada per Teixeira. Segons el diari, Rosell és soci de la dona de Teixeira en l'empresa Habitat Brasil Empreendimentos Imobiliários.

Segons la investigació, la companyia d'aviació brasilera TAM va vendre a Teixeira un avió particular. Una part del preu de l'avió s'havia de satisfer amb una avioneta Cessna PT-XIB, que Teixeira deia que era seva, però que era de la TAM i que havia entrat al país per un dòlar. Aquest preu d'origen estrany ha cridat ara l'atenció de la policia, sobretot perquè l'avioneta s'ha venut manta vegada entre empreses en què participen Teixeira, Sandro Rosell i Cláudio Honigman fins a superar el preu de mercat. Finalment la va comprar un dirigent de la TAM que negociava en l'origen un contracte de patrocini amb la federació brasilera de futbol.

La cronologia dels fets

• El març del 2007 la companyia aèria TAM proposa vendre un avió particular al president de la Federació Brasilera, Ricardo Teixeira, que val 12,5 milions de dòlars (19,3 milions de reals brasilers). Com a part del pagament, Teixeira donarà a TAM un avió usat, un Cessna amb matrícula PT-XIB, que comptablement equivaldrà a 7,9 milions de dòlars (12,2 milions de reals). Curiosament aquest avió no és de Teixeira, sinó de Cessna. I el representant de Cessna a Brasil és justament TAM. Per tant, Teixeira venia a TAM un avió de TAM. Els experts consultats per A Folha han trobat la documentació de l'aparell i han dit que no valia més de 3 milions de dòlars (6 milions de reals).
• El maig del 2007 TAM signa un contracte d'esponsorització amb la selecció brasilera i autoritza la compra de l'avió al president de la Federació Brasilera de Futbol (i que en realitat és de TAM).
• Teixeira finalment no compra l'avió nou, però l'avió PT-XIB, que teòricament era propietat seva i que havia comprat TAM, és venut finalment a Brasil Marketing 100%, propietat de Rosell i Honigman.
• El juliol de 2008 Honigman signa un acord amb Rosell pel qual l'avió PT-XIB, que ja és propietat de Brasil 100% Marketing, el compra l'empresa Ailanto (que és una empresa propietat de Rosell i en un 1% de la seva secretària Vanessa Almeida Precth). El preu que paga Ailanto és de 8 milions de reals, 4 milions de dòlars.
• Ailanto registra l'avió a l'Anac (Agència de l'Aviació Civil) l'agost de 2009. I en el moment del registre Ailanto diu que l'ha adquirit per 17,8 milions de reals (9,8 milions de dòlars), molt per sobre del preu que Rosell havia dit que havia pagat.
• El novembre de 2009 Ailanto ven l'avió a una empresa que es diu Beydoun International per 4 milions de dòlars, aleshores equivalents a 7,2 milions de reals.
• El gener del 2010 Rui el president de TAM, Thomaz de Aquino, es fa soci de Beydoun International. Aquest home és el que el març del 2007 havia fet la proposta de venda de l'avió particular a Teixeira.

El Barça: 'res a dir'

VilaWeb s'ha posat en contacte amb el Barça per poder tenir les explicacions de Rosell. Fonts del club han dit que no hi havia res a dir.

Aquesta és la segona investigació sobre corrupció en la qual es veu involucrat Sandro Rosell per la seva relació amb Teixeira. A final de setembre The Economist va implicar Rosell en un altre cas de corrupciócentrat en Teixeira i investigat per la fiscalia brasilera.

Noticia extreta de: http://www.vilaweb.cat/noticia/3943288/20111027/periple-lavio-esquitxa-rosell-cas-corrupcio-brasil.html